中国外交取得今年最大的一次胜利:美国惨败!

今年的中国外交,不是一般的艰难。但7月25日,则是值得纪念的一天,中国外交可以说取得了今年最大的一次胜利。

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今年的中国外交,不是一般的艰难。但7月25日,则是值得纪念的一天,中国外交可以说取得了今年最大的一次胜利。因为这一天,是中国给外国航空公司设定的大限之日..(一)今年的中国外交,不是一般的艰难。但7月25日,则是值得纪念的一天,中国外交可以说取得了今年最大的一次胜利。因为这一天,是中国给外国航空公司设定的大限之日。即这些公司的官网,相关内容不得“违反中国法律、违背一个中国政策的错误做法”,不得将台湾单列为一个国家。你们的国家都承认“一个中国”,你们在官网上却玩弄花样,如果是无知可以更改,故意将错就错就不能容忍。这本是天经地义的事情,但斗争也相当尖锐。直接发起的挑战的,就包括美国川普政府。最后的结果,直到7月25日,三家美国航空公司才很不情愿地压哨完成了整改。作为某种“妥协”,美国航空公司(American
Airlines),在官网将“台湾”撤下,航班目的地仅列出“台北”。美国达美航空(Delta
Airlines)和联合航空(United
Airlines)也采取了类似做法,在机场地名中删除“台湾”(Taiwan),仅留下“台北”等城市名。  看似非常简单的更名,过程却是惊心动魄。这场斗争,中国一直非常强硬,甚至说是超级强硬,几个看点吧:1,今年4月25日,中国民航局致函44家外航,要求他们必须纠正官网里对台湾的称谓,不得违反中国法律、违背一个中国政策的错误做法。即台湾不是一个国家,台湾只能是“中国台湾”。2,在中国的高压之下,绝大多数航空公司迅速更名,但美国政府公然干涉,指责中方举动是“欧威尔式胡言乱语”
,并公开要求美国公司不得屈服,敦促中国停止威胁美国公司。3,据媒体透露,美国一度希望,在6月25日与中方就此问题进行谈判,但遭到中方断然拒绝,中方的理由是:“一个中国”原则不容谈判。4,随着大限来临,美国公司都不得面临何去何从的问题。最后,美国航空公司都表示,遵守营运航线所在国的规则。美国政府则“无奈”表示,最终决定由航空公司自己决定。这一次战役,有点酣畅淋漓,简单总结一下:中国要求外国公司改名,必须改名,因为这涉及到中国主权的大是大非。美国政府强烈抗议,但抗议无效。台湾更是强烈抗议,但抗议也无效。美国希望进行谈判,但中国表示,这个问题我们不能谈判。最后,美国航空公司只能改名。(二)这也是最近几年,中美外交过招上,中国赢得最酣畅淋漓的一次。最近颈椎很不舒服,车轱辘话不想多说,几点启示吧:第一,没有美国在台湾问题上的咄咄逼人,应该也没有中国这次强势反击。所以说,川普最爱吹嘘的极限施压,如果对手力量悬殊,确实无往而不利;但如果对手旗鼓相当,有时则适得其反,激起的是对方的反弹和还击。第二,在原则问题上,中国确实不是吓大的。尽管美方也是大棒挥舞,甚至施压美国企业,不得向中国屈服。最让人刮目相看的,则是中国拒绝在这个问题上谈判。事关“一个中国”,没法谈判,也坚决不谈判。7月25日就是大限,大限一过,必然制裁。美国也真踢到了铁板。第三,中国庞大的市场,就是最大的武器。美国航空公司不得不改,一个重要原因,还是怕失去中国的庞大市场。尤其是一旦激起中国民众爱国情绪,中国人团结起来,真拒绝购买这些公司机票,那损失将是巨大的。川普政府哪怕千般不愿、万般无奈,但也不得不尊重现实。在大是大非上不妥协,在外交施压上保持强硬,同时也不乏灵活性(比如给某些公司一些延期),这也是这次中国外交取得的重大突破的原因所在。当然,攻城为下攻心为上,外国公司很多是“被迫”修改,让他们真正心悦诚服,我们还有很多工作要做。有一点也是肯定的,美国必定不会善罢甘休,以川普的睚眦必报的个性,新的报复应该在酝酿中,中国也必须小心了!一场斗争接着另一场斗争,惊心动魄却又荡气回肠。更名是一个小小的插曲,但却是中国外交一个经典的战例。这也充分说明了一点:事关中国核心利益,如果中国真强硬,中国人真团结,美国就不得不掂量掂量后果。

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因为这一天,是中国给外国航空公司设定的大限之日。即这些公司的官网,相关内容不得“违反中国法律、违背一个中国政策的错误做法”,不得将台湾单列为一个国家。

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